2018年9月7日，台风“山竹”在西北太平洋洋面上生成，中心风力最强达17级，风眼巨大，破坏力巨大，来势汹汹，似乎无人可以阻挡，导致海陆空交通全面受阻。交建广西贵隆路项目的员工，很多都是重庆人，之前从没有经历过台风，面对突如其来的超强台风，除了对超强台风的好奇，更多的是不安的情绪。项目部高度重视，第一时间组织开展防台防汛工作，扎实做好各项防台风加固及防范措施，顽强打赢这场遭遇战。
9月13日6时55分，项目部微信工作群内发布通知对施工现场进行防台风全面排查，安质部到场监督，作业点组织协作队伍落实防台措施，综合部启动联系避风场所。当日9时30分，项目部召开了防台、防汛交底布置会。为更好的应对台风“山竹”，做好工区和营地的防台加固工作，会上共列出了包括拌和楼（站）采用地锚对撑固定、料场钢筋棚采用钢丝绳加固等19项需要防台加固的内容。并在责任清单上落实了责任单位（人）和完成时间。20时，项目部启动防御台风应急响应；21时，项目部在微信工作群内上传了防台防汛相应等级先容及项目部应采取的应对措施。当晚，项目部夜班人员开始记录现场的防台防汛情况并检查对应的工作。尽管“山竹”带来的灾情瞬息万变，给项目部第一次经历台风的成员带来史无前例的考验，但项目部上下团结一致、沉着应对、斗志昂扬。这种信心，来自项目部成员去年面对交建湛江海湾大桥钢箱梁桥面铺装大修工程铺装时，防御第20号台风“卡努”自然灾害的丰富经验和坚强意志，更来自于业主对项目部防台抗台情况的高度重视和亲切关怀。
9月14日15时， 中国交建、四航局、总承包部召开了防抗超强台风“山竹”部署视频会。随后，业主领导先后来到项目部进行防台防汛工作专项检查。与此同时，项目部按照四航局《三防作业引导书》要求，加快了处理防台防汛应急工作的步伐。“应急物资的采购已经到位、应急设施设备已完善、应急队伍已准备就绪、全部工作人员均在岗。”当日下午18时，南宁市气象台发布台风橙色预警。项目部密切关注台风动态，加强值班工作，落实防台措施，并根据总承包部《2018年三防应急预案》要求，启动项目部内部三防应急预案；夜间，项目部迅速组织起青年突击队，赶赴现场，在台风到来前对现场大型机械设备和特种作业设备进行了妥善安置，项目部对3台水稳拌和站、2台沥青搅拌站拉风缆绳加固、施工现场临建安全防护、台风前检查发电机设备；摊铺机、压路机等大型机械设备进行了再次加固，组织人员加固门窗；对用电设备进行断电，对围挡、活动房、工棚进行了加固，并再次检查了排水沟渠、抽水设备、应急材料等准备情况，领导班子带头24小时值班，做好与当地政府防灾专职机构、水文、医院、交通、消防等部门的联系。严阵以待……一项项工作做完，已近子夜。
9月15日，中央气象台发布最高级别的台风红色预警。在气象台发布预警前，项目部召开了防台风梳理会，要求各部门做好资料转移工作，并规定了项目部人员撤退的时间点，会上项目领导班子还就台风过后的自救和援建工作提前做好了部署和安排。当日16时，项目部和施工队伍全体人员分批撤往风行酒店、艾莱宾馆、天达宾馆和宣盈酒店安置点。夜间，“山竹”即将登陆，暴雨来袭，项目部现场值班人员从晚20点起，每隔一小时认真填写《台风跟踪记录表》，密切关注台风发展动态，并将应急值班表马上在工作群里上报一次现场情况，一直持续到次日早上8时。从“现场风速较小、无降雨现象。”到“风力稍有增大，小雨，一切正常！”直至9月17日6时8分，南宁市气象台发布暴雨黄色预警信号，台风黄色预警，当日下午17时现场值班人员才慢慢分批撤离到安全区域。
连日来，不论是在前方的值班人员还是撤退到武鸣区里建镇项目部领导班子，几乎无人入眠，都时刻关注着台风变化情况及上级领导下达的工作指令。本次防台过程中，项目部共组织转移人员400人，加固和转移设备200余台套，有效保障了人员和财产安全。经现场清查，工区人员未受损、基坑无积水、拌和站未受损，各围挡周边亦无积水情况，整个工区内仅有灌木、标识牌、装配式围挡等物因“山竹”带来的狂风和暴雨而受损，工区整体受损情况较小。到9月18日上午，南宁市气象台解除“台风预警III级”和“暴雨预警II级”。项目部的天空重现“广西蓝”，在确保安全的情况下，项目部积极组织开展抢险救灾及灾后恢复工作，统计受损情况，排查安全隐患，做好复工前的各项安全检查，有序恢复项目施工生产。
危难时刻，方显英雄本色，项目部第一次成功防御超强台风自然灾害，为今后在沿海施工区域安全作业做好各种准备；风雨过后，终将迎来彩虹。在这次防抗强台风“山竹”期间，项目部展现出了众志成城、科学组织，严防死守的战斗精神。这种精神，将指引着项目部全体人员继续保持昂扬的精神状态，再接再厉、早日夺取贵隆高速路面建设的全面胜利。
